El ministerio de Economía anunció la aprobación del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) para un nuevo puerto en Timbúes para el almacenaje de fertilizantes, granos y otros productos, propiedad de la empresa Terminales y Servicios, y se trata del primer proyecto portuario adherido al régimen especial.
De acuerdo con la compañía, “la construcción de la terminal generará empleo para 300 trabajadores y, una vez operativas las tres unidades principales, habrá 200 puestos directos de trabajo”. También agregó: “Su diseño multimodal incluye acceso ferroviario en trocha ancha y angosta, red vial conectada al acceso de camiones Timbúes y un hub de barcazas que amplía las alternativas de transporte hacia la Hidrovía”.
El puerto se ubicará sobre el brazo Coronda del río Paraná, aguas arriba de la Central Termoeléctrica San Martín.
La compañía, que ya posee operaciones en puertos como San Nicolás, Quequén, Arroyo Seco, Villa Constitución y Puerto General San Martín, destacó que el puerto se diseñó bajo criterios de sustentabilidad, ya que “la terminal contará con una reserva natural protegida de 70 hectáreas, que se conformará como un Paisaje Productivo Protegido (PPP) en alianza con Fundación ProYungas, sumando valor ambiental al bosque de pino implantado que existía en el lugar”. También indicaron que “se prevé el armado de un parque solar propio, que permitirá avanzar en el uso de energías limpias”.
La terminal contará con muelles preparados para buques Panamax y Post Panamax, depósitos para almacenar 400 mil toneladas de granos y fertilizantes, tanques de acero para líquidos y una playa con capacidad para 500 camiones.
El puerto multipropósito no solo estará orientado al agro y los fertilizantes, sino que también podrá atender cargas vinculadas a la minería y al sector O&G.
El proyecto se complementa con obras de conectividad que incluirán la pavimentación de accesos y un nuevo puente sobre el río Carcarañá.
