El 28 de diciembre, el primer tren urbano impulsado por H2 del mundo con derechos de propiedad intelectual independientes, desarrollado conjuntamente por CRRC Changchun y Chengdu Railway Group, salió de la línea de montaje en la base de producción de Chengdu CRRC Changchun en Xinjin, Chengdu.
El tren, que incorpora tecnologías del tren de alta velocidad «Fuxing«, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y cuenta con un sistema de «energía de hidrógeno» incorporado que proporciona una fuente de energía fuerte y duradera para el vehículo, permitiéndole recorrer 600 kilómetros con una sola carga.
Como fuente de energía, el tren utiliza una combinación de pilas de combustible de hidrógeno y supercondensadores, reemplazando así el suministro de energía de catenaria aérea tradicional. La energía se produce a través de la reacción electroquímica de hidrógeno y oxígeno en la celda de combustible, que produce solo agua como subproducto y no emite nitrógeno ni azufre.
El tren tiene una capacidad máxima de 1.502 pasajeros y está equipado con funciones de conducción inteligente, como activación automática, arranque y parada, y regreso al depósito. También tiene una variedad de sensores y sistemas de monitoreo inteligente, así como comunicación tren-tierra de gran capacidad 5G para la integración de múltiples redes y análisis de big data para evaluar el estado de funcionamiento de los trenes para mejorar la seguridad.
El desarrollo de este tren urbano propulsado por hidrógeno marca una nueva dirección para el transporte urbano ecológico y bajo en carbono e impulsará el crecimiento y la innovación de las cadenas industriales relacionadas con la energía del hidrógeno. Poco a poco, la tecnología con celdas de H2 se va materializando en los medios de transporte cotidianos.
Fuente: Fuel Cells Works