El lanzamiento es un paso innovador más allá de la tecnología existente, y puede funcionar con cargas flexibles de gas natural y mezclas de hidrógeno al 25% en volumen, o inclusive adaptarse a 100% hidrógeno. La meta final es la descarbonización.
El nuevo motor estaría comercialmente disponible para 2025, con entregas a partir del año siguiente.
Esta nueva plataforma de Wärtsilä sería el primer motor de combustión preparado para 100% de hidrógeno a gran escala del mundo.
El anuncio está en sintonía con el informe del World Energy Outlook 2023 de la AIE, que muestra que el hidrógeno es un componente esencial de nuestros futuros sistemas energéticos.
Según el estudio, el camino para alcanzar las cero emisiones netas en 2050 requiere que se consuman 17 millones de toneladas (Mt) de hidrógeno en la generación de energía en 2030, alcanzando los 51 Mt en 2050.
La nueva planta motriz de Wärtsilä da un paso significativo para la transición energética, pudiendo funcionar con gas natural y mezclas de hidrógeno al 25% en volumen.
«No cumpliremos con los objetivos climáticos globales ni descarbonizaremos nuestros sistemas energéticos sin una generación de energía flexible y con bajas emisiones de carbono, que pueda respaldar la energía eólica y solar intermitentes», dijo Anders Lindberg, presidente de Wärtsilä Energy.
«Debemos ser realistas, el gas natural seguirá desempeñando un papel central en nuestros sistemas de energía durante los próximos años. Nuestros motores flexibles de combustible pueden usar gas natural hoy en día para proporcionar flexibilidad y equilibrio, lo que permite que prospere la energía renovable. A mediano plazo, pueden convertirse para que funcionen con hidrógeno cuando esté disponible: preparando el viaje hacia el Net cero».
La plataforma de motores Wärtsilä 31, en la que se basará la central eléctrica preparada para el hidrógeno se sincronizará con la red en 30 segundos desde el comando de arranque, garantizando la seguridad energética a través de la flexibilidad del combustible y ofreciendo una alta eficiencia de carga parcial.
Wärtsilä informó que la nueva Plataforma W31 ha completado más de 1 millón de horas de funcionamiento, con más de 1,000 MW de capacidad instalada en todo el mundo.
Los grandes motores de combustibles flexibles gas – H2 y derivados como el amoniaco para flota marítima, están terminando la etapa de pruebas y proyectan estar en el mercado a partir de 2026.
