Vista aérea de una l?nea de construcción de gasoductos extendi?ndose a trav?s de un terreno ?rido y seco. Varias m?quinas de gran tamaño y veh?culos de trabajo, junto con personal, est?n posicionados a lo largo.

Lanzan licitación para ampliar el gasoducto Perito Moreno

La estatal Energía Argentina, anunció este jueves el lanzamiento de una licitación para un proyecto estratégico en el sector del gas natural. Esta iniciativa, impulsada originalmente por Transportadora Gas del Sur (TGS), busca ampliar la capacidad del Gasoducto Perito Moreno, que transporta gas desde Vaca Muerta hacia Buenos Aires.

Este proyecto, que requerirá una inversión cercana a 700 millones de US$, representará una de las primeras grandes obras en el sector de transporte de gas natural en Argentina en recibir participación privada bajo el nuevo marco regulatorio y político, en línea con las políticas del gobierno de Milei. El proyecto generará, según estimaciones del gobierno, un potencial ahorro fiscal de 500 millones de US$, resultado de la sustitución de importaciones y una mayor eficiencia en el uso de combustibles.

Su objetivo principal es llevar a 40 millones de metros cúbicos (Mm3) diarios la capacidad del Gasoducto Perito Moreno, que actualmente transporta 26 Mm3 diarios de gas natural. Esto se logrará mediante la incorporación de nuevas plantas compresoras y la optimización de las instalaciones existentes.

ENARSA informó que la empresa adjudicataria será responsable del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de las cinco nuevas plantas compresoras, bajo la modalidad “llave en mano”. Además, la firma del contrato incluirá una reserva de capacidad de transporte de 14 Mm3 diarios durante un período de 15 años, tras los cuales las instalaciones pasarán al control del Estado Nacional.

El gobierno espera que esta licitación marque un nuevo capítulo en el desarrollo del sector gasífero argentino, promoviendo la inversión privada y fortaleciendo la independencia energética del país. Los interesados podrán presentar sus propuestas en los próximos meses y el gobierno aspira a firmar el contrato antes de finalizar el 2025, lo que permitiría tener la nueva capacidad de transporte para el invierno del 2027.