Vale y Caterpillar firmaron un acuerdo para probar grandes camiones eléctricos con batería, así como realizar estudios en camiones propulsados por etanol.
Vale probará un camión eléctrico con una capacidad de 240 toneladas en sus operaciones en Minas Gerais. Caterpillar también está desarrollando soluciones de transferencia de energía para camiones, que se probarán en las operaciones de la minera en Pará durante los próximos años.
Ambas empresas comenzarán un estudio conjunto sobre una solución de combustible dual para camiones de transporte que funcionan con etanol y diésel.
Vale ha establecido su plan de descarbonización con el objetivo de reducir las emisiones de carbono de alcance 1 y 2 (directas e indirectas, respectivamente) en un 33% para 2030 y reducir a cero sus emisiones netas para 2050.
Las emisiones de diésel en las operaciones mineras representan el 15% de las emisiones directas de equivalente de dióxido de carbono (CO2eq) de Vale, valor que puede extrapolarse a la minería convencional en general. Entre los equipos mineros, el camión de acarreo es el mayor consumidor de diésel y, por lo tanto, el que más contribuye a las emisiones. Es por esto que resulta fundamental invertir en iniciativas para descarbonizar las operaciones y establecer colaboraciones estratégicas para una industria bajo constante observación.
De acuerdo a lo anunciado por el grupo Resource Industries de Caterpillar, la empresa promete lanzar la próxima generación de soluciones mineras icónicas para respaldar los objetivos operativos y ambientales de nuestros clientes.
